chē wěi1.指列车的后几节车厢。 2.车的后部。

chē cì1.列车的编号或长途汽车行车的次第。

guò/guo guǐ1.机车将列车拖运至某一路段后，即把列车卸下，由另一机车来拖运。

jìn fā/fà（车船或人的集体）出发前进：列车向北京～ㄧ各小队分头～。

dào chà1.使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。

tiě lù shū niǔ在铁路与铁路交汇处或铁路与港口、工矿企业专用铁路衔接地点，由车站、联络线以及各方向进站线路等组成的铁路运输综合体。其作用是办理各线间大量客货列车的转线以及改编、组合等业务。

gāo sù tiě lù列车时速能达到200千米以上的铁路。在列车车辆、行车调度、通信信号、轨道构造等方面都有特殊要求。具有速度快、运量大、能耗低、污染少等优点。世界上第一条高速铁路是1964年在日本(东京至大阪间)建成的，长515千米，时速达210千米。目前有的国家正在试验时速在500千米以上的高速铁路。

shǒu chē/jú供货物运转车长乘坐和办公用的铁路车辆。车内设有桌椅、火炉、紧急制动阀等，两端有瞭望台，两侧设有凸出的瞭望窗。一般联挂于列车尾部。

zhū zhōu shì在湖南省东部、湘江中游沿岸，京广、浙赣、湘黔三铁路交点。1951年设市。人口61.3万(1993年)。为湖南省重要工业城市和交通枢纽，有大型铁路列车编组场。

hùn/hún hé/gě①搀杂在一起：男女～双打 ㄧ客货～列车。②两种或两种以上的物质搀和在一起，相互间不发生化学反应，各自保持原有的化学性质。