liè chē/jú dù chuán俗称“火车轮渡”。用于运送列车的渡船。甲板呈长方形，上铺轨道，并设有列车止滑器。船首尾形状相同，列车可从两端进出。还包括联系岸边的栈桥，栈桥能升降，以适应水位的变化。

liè chē/jú cháng/zhǎng1. 客运列车的负责人。也叫“车长”。

cí xuán fú liè chē利用电磁感应产生的磁斥力使车辆悬浮在轨道上方并以电机驱动前进的列车，列车在全封闭U型导槽内行驶.行驶阻力小,速度快,能源消耗少,无噪声,无污染,安全性强.

liè chē/jú yuán在客运列车上服务的人员。

lǚ kè liè chē铁路上运送旅客及行李、包裹、邮件的列车。在中国，一般由座车、行李车、邮政车等连挂编成。运程较长的还配挂餐车和卧车。按运行速度分为特别快车、快车、普通旅客列车。按运行范围，有国际旅客列车、直通旅客列车、市郊旅客列车等。

zhí dá liè chē/jú1. 中途不用换车就可以到达预定目的地的列车。

liè chē/jú配有机车、工作人员和规定信号的连挂成列的火车：国际～ㄧ旅客～ㄧ15次～。

zhuāng jiǎ liè chē/jú俗称“铁甲车”。护以装甲，装有武器的列车。主要用于在铁路沿线支援部队作战，也可用于输送人员和物资装备。

fēi chí（车马）很快地跑：列车～而过ㄧ骏马在原野上～。

fù xiàn tiě lù有两条或两条以上正线的铁路。习惯上常指“双线铁路”，即上下行列车分别在各自的正线上行驶的铁路；而对有两条以上正线的铁路为多线铁路。