sháo guān shì在广东省北部、京广铁路线上，北江上源浈、武二水在此汇合。地处广东、湖南、江西三省的交通要冲，自古即为重镇。1949年设市。人口45.4万(1993年)。为广东北部地区经济中心和最大城市。名胜古迹有风采楼、韶石山、南华寺等。

hè bì shì在河南省北部、太行山东麓，京广铁路有支线通达。1957年设市。人口129万(1995年)。以产煤著名，为新兴的煤炭工业城市。

jīng hàn tiě lù从北京到湖北汉口。1906年全线通车。1927-1949年间曾称平汉铁路。现为京广铁路北段。

wǔ hàn shì湖北省省会。在省境中部偏东、长江与汉江交汇处，京广铁路纵贯，汉丹、武大两铁路在此交会，武汉长江大桥联系南北。为中国历史文化名城。是中国中部水陆交通枢纽，有“九省通衢”之称。1949年市区由汉口、武昌、汉阳三部分合并设市。人口449.49万(1995年)。为中国重要的工业基地之一，有著名的武汉钢铁公司。名胜古迹有东湖、蛇山、龟山、珞珈山、武昌起义军政府旧址、“八七”会议会址、中央......更多

wǔ hàn cháng jiāng dà qiáo中国第一座跨越长江的铁路、公路两用双层钢桁架梁桥。在湖北省武汉市汉阳龟山与武昌蛇山之间。上层为公路桥，车行道宽18米，两侧人行道各宽2.25米；下层为双线铁路桥。正桥九孔，共长1155.5米，连同两端公路引桥总长1670.4米。1957年建成通车，将原京汉、粤汉两铁路连接为京广铁路。

zhèng zhōu huáng hé dà/dài/tài qiáo在河南郑州以北。京广铁路跨越黄河的双线铁路桥。长2890米。1960年竣工通车。在其上游不远处原有建于1905年的旧桥，因严重阻碍黄河排洪，于1988年拆除。