hǎi yùn海洋上的运输。

xīn jiā pō东南亚国家。世界唯一的城市岛国。在马来半岛南面。面积618平方千米。人口310万(1995年)。新兴工业国，炼油、电子和船舶修造工业突出。世界海运和航空中心之一。转口贸易发达。国际金融中心。旅游业兴盛。

hǎi shì①泛指一切有关海上的事情。如航海、造船、验船、海运法规、海损事故处理等。②指船舶在海上航行或停泊所发生的事故，如触礁、失火等。

yà sù ěr qún dǎo北大西洋中东部的火山群岛。为葡萄牙海外领地。陆地面积2344平方千米。各岛地势崎岖，多火口湖、热泉和地震。为西欧、南美、西非间重要海运站和国际航空中继站。冬季游览、疗养地。

jīng cāng1.大粮仓。 2.清朝在北京设有十三个粮仓，通称"京仓"。其中:禄米﹑南新﹑旧太﹑富新﹑兴平五仓在朝阳门内，海运﹑北新二仓在东直门内，太平﹑万安二仓在朝阳门外，本裕﹑丰益二仓在德胜门外，储济﹑裕丰二仓在东便门外。见《清会典．仓廒》。

yìn dù/duó yáng世界第三大洋。在亚洲、非洲、南极洲和大洋洲之间。面积约7492万平方千米。平均水深3897米。海洋资源以石油最为突出，波斯湾是世界海底石油最大的产区。印度洋是世界各大洋中最早的海运中心，目前仍是贯通亚洲、非洲、大洋洲的交通要道。

guó jì yùn hé沟通国际海洋航路的运河。目前有苏伊士运河、巴拿马运河以及北海波罗的海运河(基尔运河)。

dà lù qiáo yùn shū以陆路为桥梁，连接大陆两端的海洋，形成自海洋一岸横跨大陆到达另一岸再出海的运输方式。如西伯利亚大陆桥，是以俄罗斯西伯利亚铁路作为陆路桥梁，连接太平洋远东地区至波罗的海、里海沿岸以及西北欧大西洋口岸的运输路线。这条大陆桥运输全程，比海运全程缩短近一半之多。

nuó wēi rén挪威的主体民族。另有少数分布在美国、加拿大和瑞典等国。约487.5万人(1985年)。讲挪威语。多信基督教新教。主要从事工业、农业和林业，海运业也很发达。

hǎi sǔn①货物在海运中受到的损失。②船舶在海上航行中受到损坏。