旧称“音障”。飞机的最大飞行速度接近声速时出现的阻碍飞行速度的现象。包括飞机阻力剧增、升力减小、螺旋桨效率下降并出现自动低头力矩和尾翼抖振、机翼抖振等。后改进飞机的空气动力外形，并发展大推力喷气发动机，已实现超声速飞行。

又称“举阻比”、“空气动力效率”。飞机飞行中，在同一迎角的升力与阻力的比值。其值随迎角的变化而变化，此值愈大愈好，低速和亚声速飞机可达17～18，跨声速飞机可达10～12，马赫数为2的超声速飞机约为4～8。

1.劳动生产率。 2.生产设备在生产过程中的效率。

巨型汽轮发电机的一种。因定子绕组和转子绕组都用空心铜线并通以水冷却而得名。因水的比热大，且可直接带走热量，故可提高发电机的效率。与其他冷却方式的电机相比，用相同的材料，可制造功率更大的电机。

植物进行光合作用时，固定二氧化碳形成的第一个产物是四碳糖，这类植物叫做碳四植物，如玉米、高粱等。碳四植物光吸收效率低，光合效率高，因而产量较高。

又称“太阳能发电厂”。以太阳辐射能作能源，利用蒸汽来驱动汽轮机发电的电站。设想和研究中的有普通太阳能电站和太阳能发电卫星两类。前者建于地球表面，投资费用低，便于直接向用户输送电能，但受自然条件影响，容量受限，效率较低；后者位于地球的同步轨道，可连续发电，容量大，效率高，但投资费用极大，还需在地球上安装巨型接收天线。

又称“系统程序”。由计算机设计者向用户提供的，旨在开发计算机中的资源，使计算机具有某种功能及发挥计算机效率的软件。如汇编程序、编译程序、解释程序、文本编辑程序、调试程序、操作系统等。不同于实用程序。

“有形损耗”的对称。指机器、设备等固定资产由于科学技术进步、社会劳动生产率提高而引起的贬值。即：一是由于生产同样机器的社会必要劳动量减少，使原有固定资产的价值降低而引起；二是由于新技术的采用，社会能生产出新的、具有更高效率的机器，而使旧机器贬值。一般可在预测技术进步趋势的前提下，通过缩短使用年限、实行加速折旧得到补偿。

1.犹效率。

肥大而笨拙，不灵活：体态臃肿。比喻机构庞大而调度不灵、效率不高：机构臃肿。