1.连续航行。

军舰或商船一次装足燃料和淡水，在平常海面以规定航速航行时所能达到的最大距离。以海里计。大型军舰续航力达一、二万海里以上，一般远洋货船的续航力达一万海里以上。

又称“水道测量船”、“海道测量船”。专供在海上勘测航道并绘制海图等的船舶。除正常航行设备外，还配备必需的装备及测量仪器。具有较好的低速航行及机动性能，较大的续航力和自持力。常兼作海洋磁场引力和海底地貌等海洋调查。

在飞行中机翼的后掠角可以改变的飞机。后掠角变化在20～70°范围内。飞行中适时改变后掠角大小，可适应高速和低速飞行的要求。飞机作超声速飞行时，后掠角变大，能延迟激波的产生和波阻的减小，保证良好的飞行性能；起飞、着陆和低速飞行时，后掠角变小，可缩短起飞和着陆滑跑距离，增大航程和续航时间。但机翼转动的构造复杂，质量大。

以舰舰导弹为主要武器的小型战斗艇只。艇上装有二至八枚导弹及其发射装置。主要用于近岸海区对敌舰船实施导弹攻击。航速高，机动性强，攻击威力大，但续航能力较小。

主要在远洋活动的，具有多种作战能力的大型军舰。装备有火炮、舰空导弹、舰舰导弹、鱼雷、反潜武器、反潜直升机和作战指挥自动化系统等。火力强，续航力较大，航速较高，是海战中的主要力量。

以核能为推进装置动力源的船。利用核反应堆产生的巨大热能，加热蒸汽或惰性气体，驱动汽轮机工作以推进船舶。可长期持续航行而不需经常添加燃料，但造价昂贵、管理复杂，目前多为大型军舰和潜艇。

在洲际导弹试验和宇宙开发活动中承担海上回收打捞任务的船舶。设有高精度的落点测量装置和救捞设备，以及飞船座舱存放舱、宇航员医务保证设备、饱和潜水系统及加压舱等设施。有较大的续航力和自持力，排水量约万余吨。

专门用于为飞行中的飞机补加燃油的飞机。机上装有加油设备，主要有插头锥套式软管加油系统和伸缩管式硬管加油系统。能使受油的飞机增大续航力和载重量，提高航空兵的作战能力。

“潜水艇”的简称。在水下活动和作战的舰艇。按战斗使命分为战略导弹潜艇和攻击潜艇；按动力装置分为常规潜艇和核动力潜艇；按排水量分为大、中、小和袖珍潜艇。可在水下发射导弹、鱼雷或布设水雷，攻击陆上和海上目标。具有隐蔽性、自给能力、续航力和突击性威力。第一艘潜艇由荷兰人德雷布尔在1620年设计建成。