1.我国封建时代由东南地区漕运京师的税粮。辛亥革命后改征货币，漕粮名存实亡。 2.指征收漕粮的官员。

1.改变的兑运法。明宣德年间所行兑运法规定:江南粮户运粮到瓜洲﹑淮安﹑河南粮户到小滩，山东粮户到济宁等仓交兑。施行后官军既多勒索，粮户仍须自运。成化七年应天巡抚滕昭命令运军到江南水次兑运;十年，原交淮﹑徐﹑临﹑德四仓支运漕粮，也改在水次交兑，称为"改兑"。又称长运。

1.赠贴漕截的银两。清制，征收漕粮，皆随征贴赠银米，以付运丁费用，此项银米，浙江称为"漕截"。

1.《汉书·主父偃传》:"使天下飞刍挽粟，起于黄腄琅邪负海之郡，转输北河，率三十钟而致一石。"颜师古注:"六斛四斗为钟，计其道路所费，凡用百九十二斛，乃得一石至。"后因以"一石几钟"谓运输漕粮时沿途损耗侵吞惊人。

1.清代户部仓场衙门特设的官署。驻通州，掌管漕粮验收﹑水陆运输及通济库银出纳和北运河的疏浚工程。

1.宋代漕运方式之一。起源于唐。开元二十二年(公元734年)，裴耀卿于古汴河口筑河阴仓，使江淮地区漕粮运此纳贮，候水转运，经黄河﹑渭水至长安，为转般法之始。宋因汴河春﹑冬不能通航，直运漕船沿途又多延搁，为保证京师(开封)粮食等物资供应，自开宝五年(公元972年)起，陆续在漕运路上泗﹑楚﹑真﹑扬四州(州治今安徽泗县﹑江苏淮安﹑仪征﹑扬州等地)分设转般仓，卸纳东南六路漕粮，再换船转运至京师。实行后六路......更多

1.指漕粮运输一日的行程。参阅清顾炎武《日知录．漕程》。

1.旧时的漕粮赋税。

1.漕运米粮。 2.即漕粮。

1.旧时征收漕银的衡量标准。历代征收的漕粮，到清代改征白银。此衡量标准后为民间采用，但各地标准不一。