1.利用撞击作用或转动作用产生的空气压力使运动或作功的。如：气动控制阀。2.空气动力的。如：气动弹道。

产生人工气流的管道装置。用以研究空气或其他气体绕物体的流动和物体的空气动力特性。广泛用于对一些飞行器模型进行吹风试验，还可用以改进流线型汽车、机车、船舶的设计，以减少阻力，或测定高层建筑物所受的风力等。

应用力学家，系统工程科学家。上海人。交通大学毕业，美国加利福尼亚理工学院博士。加利福尼亚理工学院和马萨诸塞理工学院教授。回国后任力学研究所所长、国防科委副主任，中科院和中国工程院院士。在力学的许多领域进行开创性研究，与冯·卡门合作，取得一系列成就，为空气动力学奠定理论基础。最先提出核火箭的设想。组织和推动系统工程的研究；开创物理力学的学科，最先提出稀薄气体动力学。著有《工程控制论》、《物理力学讲义......更多

主要用于水底地基打桩用的船。打桩架设在首甲板端部或舷侧，打桩锤用重力、蒸汽机、柴油机、气动、电动或液压作动力。多在尾部设大型压载舱，以免打桩时首部载荷增大而倾斜。

依靠发动机的推力和弹翼气动产生的升力，在大气层内基本保持等高度和等速度飞行的导弹。外形与飞机相似。可由地面、水上、水下及空中发射。可在高空、中空、低空飞行，随地形起伏能作超低空机动飞行，突防能力强，但飞行速度慢。

具有较大的接通和分断能力的自动开关。在电力系统中起保护和控制作用。除能在正常工作情况下操作外，还能在短路情况下接通和断开电流。操作方式有手动、电动、气动、液压等。高压电路中使用油断路器、电磁式断路器和压缩空气断路器，低压电路中使用空气断路器。

利用炮弹自身的制导装置和空气动力装置，在外弹道末端将弹丸导向目标的炮弹。有激光末端制导、红外末端制导和无线电末端制导等。通常用于射击远距离的目标。

又称“冲翼艇”。利用机翼的表面效应，依靠气动升力支承船重，能作超低空飞行的高速船舶。外形似飞机，船体呈翼形，其机翼的展弦比较小。用空气螺旋桨推进，空气舵操纵。当达到一定航速后，贴近支承表面运行的机翼和翼形船体产生足够的气动升力，使船脱离但贴近支承表面飞行。最大航速可达200节，能在10米以下高度飞行，也可在几十米高度作短时飞行。装备相应的起落装置，能在水上、陆地、冰上、沼泽等起飞和着落。可作高速水......更多

旧称“音障”。飞机的最大飞行速度接近声速时出现的阻碍飞行速度的现象。包括飞机阻力剧增、升力减小、螺旋桨效率下降并出现自动低头力矩和尾翼抖振、机翼抖振等。后改进飞机的空气动力外形，并发展大推力喷气发动机，已实现超声速飞行。

又称“举阻比”、“空气动力效率”。飞机飞行中，在同一迎角的升力与阻力的比值。其值随迎角的变化而变化，此值愈大愈好，低速和亚声速飞机可达17～18，跨声速飞机可达10～12，马赫数为2的超声速飞机约为4～8。