shuǐ dǐ/de suì dào穿越江河、海峡底下的隧道。分水底段、河岸段和引道三部分。主要部分是水底段。一般在两岸各设1～2座竖井，井内安装通风、排水和供电等设备。在隧道内可铺设公路或铁路，用以代替跨越江河的桥梁或轮渡。

shuǎng fēng1.方言。通风。

máng jǐng1.地下采矿时，用来联系上下水平而无直通地面出口的垂直或倾斜的通道。装有提升设备，供上下人员，运输矿石﹑材料及通风﹑排水之用。也称暗井。

yǎn mù1.眼睛。 2.眼力;见识。 3.眼线;为人暗中察看情况并通风报信的人。 4.犹面目;脸面。亦喻外表。 5.喻义理关键之处。 6.喻指指挥军队的信号。

shù jǐng1.指直接通到地面的矿井。井筒是垂直的。提升矿物的称主井，通风﹑排水﹑输送人员或材料的叫辅井。又名立井。

ě bào shén指暗中通风报信的人。

yìn gān/gàn1.阴干。置物于通风而不直接承受阳光处，使渐渐干燥。

zǒu xiàn1.牵线。 2.形容缝制敏捷。 3.脱线。 4.犹言走门路。 5.指暗中通风报信者。 6.烟火的一种。

zǒu fēng1.透气。 2.通风;透风。 3.顺风。 4.走漏风声;泄露消息。 5.信使;传信的人。

zài/zǎi chē/jú chuán主要用于装运汽车、卡车等车辆的船。在汽车渡船的基础上发展而成。舱容大、甲板层数多，船的首、尾、中部设有舷门和跳板，供车辆上下船。货舱内有机械通风设备及可燃气体探测和高效灭火系统。用于运输出口或进口车辆。