wǔ tái shān在山西省东北部。东北、西南走向，长百余千米。因五峰峰顶平坦如台，故名。主峰北台顶(3058米)，在五台县东北。山中多佛寺，有佛光寺、南禅寺、菩萨顶、显通寺、塔院寺、殊像寺、南山寺等。为中国四大佛教名山之一，全国重点风景名胜区。

yà píng níng/nìng bàn dǎo欧洲南部三大半岛之一。在地中海中部。为意大利国土主要部分，故也称“意大利半岛”。面积25.1万平方千米。以山地、丘陵地形为主。海岸曲折，多良港。

yà píng níng/nìng shān mài/mò意大利亚平宁半岛的主干山脉。是阿尔卑斯山脉主干南伸部分。长约1400千米，宽30～200千米。最高峰海拔3340米。东坡平缓，西坡较陡。地震频繁，西麓多火山。有铝土、硫黄、天然气等矿藏。

yà měi ní yà西亚内陆国。在外高加索地区。面积2.98万平方千米。人口376.3万(1996年)。首都埃里温。境内多山。经济以工业为主。机械制造业为最重要部门。盛产葡萄和葡萄酒。

yà mǎ sūn/xùn píng yuán世界最大的平原。在南美洲北部。面积约560万平方千米。地势低平，大部分海拔在150米以下。属热带雨林气候，全年高温多雨。热带雨林密布，动植物种类繁多。石油、锡等矿藏丰富。

jīng bāo tiě lù从北京经山西大同到内蒙古呼和浩特。长828千米。1923年1月全线通车。曾名京绥、平绥铁路。西接包兰线，为联系华北和西北的交通大动脉。

jīng hā tiě lù从北京经天津、河北秦皇岛、辽宁沈阳、吉林长春到黑龙江哈尔滨。全长1388千米。其中北京至沈阳段也称京沈铁路，沈阳至哈尔滨段与哈大铁路并轨。是联接东北铁路网和关内铁路网的最主要通道，中国客货运最为繁忙的铁路干线之一。

jīng guǎng tiě lù从北京经石家庄、郑州、武汉、长沙到广州。途经冀、豫、鄂、湘、粤五省。长2302千米。1957年武汉长江大桥建成通车后，原京汉、粤汉两铁路接轨后改今名。已建成复线。郑州-武汉段和衡阳-广州段已实现电气化。是中国南北交通大动脉，全国铁路网的纵轴，客货运最繁忙的干线之一。

jīng zhāng tiě lù从北京丰台至河北张家口。长201千米。其中八达岭段地形复杂，工程十分艰巨。1905-1909年由中国工程师詹天佑主持筑成。现为京包铁路最东段。

jīng shěn tiě lù从北京经天津到辽宁沈阳。长859千米。分段筑成。其中1881年兴建的唐胥(唐山矿区至胥各庄)段长10千米，为中国第一条标准轨距铁路。1912年全线通车。初名京奉铁路，1928年改北宁铁路。1949年后改今名。现与沈哈铁路合称京哈铁路。