lǒng hǎi tiě lù从江苏连云港经徐州、郑州、西安到甘肃兰州，途经苏、皖、豫、陕、甘五省。长1770千米。1905年起分段建筑，1952年全线通车。现徐州至兰州段已建成复线，郑州以西段实现电气化。是中国东西交通大动脉，全国铁路网的横轴，第二亚欧大陆桥的最东路段。

qiào/shāo duàn1.谓分段转运的饷鞘。

liú yàn sù1.唐理财家刘晏，曾任吏部尚书，东都河南江淮山南等道转运租庸盐铁使等职，用分段转运方法岁运江淮粮食四十万斛，以解决关中食粮。后人因以"刘晏粟"谓善于理财，政绩卓著。

léi/lěi/lèi jìn shuì也称“累进税率”。按课税对象数额的多少，规定其递增课税比例等级的税率制。将应课税对象(应课税收入或财产价值)按数额自小至大依次分成若干等级，每一等级规定一个税率，逐步递增。有“全额累进税”和“超额累进税”。前者对应课税收入或财产价值全部按达到的该等级税率计征应纳税额；后者则先把应课税收入或财产价值按等级分段，自第二段起，只就其超过以前等级的数额按各该等级税率......更多

lián yùn不同的交通部门或分段的交通路线之间建立联系，连续运输，旅客或托运者只要买一次票或办一次手续，如水陆联运、国际联运等。

lián chē/jú1.车子连接不断。 2.指多部水车相连合作，分段把水引入高田。