tǒng chóu fāng fǎ关于生产组织的安排和管理的一种数学方法。要求在头绪纷繁的任务或工程中，通过网络图(或箭头图)的形式找出一条关键路线来，以便控制和掌握这些任务或工程的进程，从而提高生产安排和管理的科学性。自1965年起，经华罗庚的倡导，在中国许多部门得到推广和应用。

háng lù船只、飞机航行的路线：～畅通。

sū zhōu shì在江苏省南部、太湖东北、京沪铁路线上。因境内有姑苏山，别称“姑苏城”，简称“苏”。为中国历史文化名城。春秋时为吴国都，1949年设市。人口105.7万(1995年)。丝绸工业历史悠久。特产刺绣、缂丝、宋锦、檀香扇。苏州园林著称于世，有拙政园、留园、狮子林、沧浪亭、网师园等名园及虎丘、寒山寺、北寺塔等名胜古迹。

zǒu zhǎn/niǎn1.碾子滚动时离开预定的路线。比喻出差错，变动。

lù tóu/tou1.犹道路;路线。 2.路口。 3.门路;出路。 4.喻指某种发展趋势或情况。 5.见"路头菩萨"。

lù pái1.标明交通路线或地名的牌子。

yū huí①绕圈子，不是正面直接：迂回曲折。②进攻的军队向敌后方实施机动的作战行动。准确掌握敌情，正确选择迂回方向和路线，周密的组织协同是迂回的基础。

yùn shū xiàn1.指运输的路线。

zūn yì shì在贵州省北部、川黔铁路线上。为中国历史文化名城。1950年设市。人口43.88万(1995年)。为贵州省北部重镇、第二大工业城市。名胜古迹有桃溪寺、湘山寺、遵义会议会址等。

tiě lù gān/gàn xiàn铁路网中具有重要地位的铁路线。凡能保证全国运输联系，并具有重要政治、经济和国防意义，或达到规定客货运量的铁路，都属于铁路干线。