在四川省中部、沱江中游，成渝铁路自此有支线通自贡、宜宾等地。1951年设市。人口1344万(1995年)。盛产甘蔗。工业以制糖、造纸、棉纺为主。有“甜城”之称。特产蜜饯和狮子头猪、猪鬃。为沱江中游的重要城市。

在河南省中部，京广铁路有支线通此。1957年设市。人口784万(1995年)。以产煤著名，是中国新兴的煤炭工业基地之一。

在黑龙江省东部，牡佳铁路有支线自勃利通达境内。1970年设市。人口458万(1995年)。是以煤炭工业为主的工业城市。

在湖南省中部、资水同邵水汇合处，湘黔铁路有支线通此。1950年设市。人口553万(1995年)。为湖南省中部物资集散中心和重要工业城市。特产黄花、百合、无核蜜橘。名胜古迹有双清胜览、六头岭、桃花洞、东塔、北塔、水府庙等。

由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网络系统。一个国家或地区铁路运输发达程度可用铁路网密度，即每百平方千米的铁路千米数来衡量。

在湖北省西部、长江沿岸、西陵峡口，焦枝铁路有支线通此。古称夷陵。1949年设市。人口566万(1995年)。为长江航运的重要中转站和湖北省西部的重要城市。建有葛洲坝和长江三峡水利枢纽工程。名胜古迹有三游洞、天然塔。

在四川省南部、沱江流域，成渝铁路有支线自内江通此。1939年设市。人口1028万(1995年)。以产井盐著名，有千余年历史，向有“盐都”之称。名胜古迹有西秦会馆、fc59海古盐井。自贡灯会闻名全国。