1.辛亥革命后成立的南京临时政府各部的长官。亦为北洋军阀统治时期中央政府各部最高长官之名称。

又称“反法西斯防卫墙”。横贯于柏林市中心的水泥墙。总长度为154千米。第二次世界大战后，柏林市分裂为东西两部分，东部由民主德国管理，苏联派驻军，西部由联邦德国管理，美、英、法派驻军。1961年，民主德国为阻止其公民外流，在交界处筑墙隔离，只留九个过境站。1991年，民主德国并入联邦德国后，该墙被拆除，只留下一小部分供人参观。

也称“东非大地堑”或“非洲大裂谷”。世界陆地上最长的断层陷落带。纵贯非洲大陆东部，长4000多千米。向北经红海延至西亚的死海约旦河谷地，总长6400多千米。裂谷两侧陡崖壁立，谷底分布着一系列洼地、盆地和湖泊。多火山、地震。有著名的乞力马扎罗山、肯尼亚山等。

皖系军阀首领。安徽合肥人。协助袁世凯创建北洋军，任第六镇统制。民国成立后，历任陆军总长、参谋总长、国务总理。袁死后控制北洋政府，向日本借款，扩充皖系实力，并与孙中山护法军政府相对抗。1920年在直皖战争中战败下台。1924年又被推为北京临时政府执政。曾抵制国民会议，破坏反帝斗争，屠杀爱国民众。1926年被冯玉祥驱逐下台。

1.民国初年置国务院，国务总理及各部总长均称为国务员。参阅中国近代史资料丛刊《辛亥革命．临时政府文件辑要》。

在河南省北部林州市境内。1969年建成。引漳河水入林县，总长近2000千米。灌溉面积4万公顷。

在江苏省南京市下关与浦口之间。跨越长江的铁路、公路两用双层钢桁架梁桥。上层为公路桥，车行道宽15米，两侧人行道各宽225米；下层为双线铁路桥。正桥十孔，共长1577米，连同两端引桥总长：公路桥4589米，铁路桥6772米。正桥两端各有一对高达70米的桥头堡。1968年底建成通车，将原津浦、沪宁两铁路连接为京沪铁路。

外交官。广东新会人。留学英国。曾任驻美国、秘鲁公使和修订法律大臣。辛亥革命时，被推为革命军代表参加南北议和。民国成立后，历任司法总长、外交总长、代国务总理。1917年参加护法军政府，任外交部长。1922年任广东省省长，不久病逝。

跨越黄浦江，连接浦西与浦东新区的第二座斜张桥。在上海浦西宁国路与浦东歇浦路之间。为上海内环线跨黄浦江的两个越江枢纽之一。总长8354米，主桥长1178米，两岸引桥共长7176米，主跨长602米，通航净空48米。主桥宽3035米，设六条车行道，两侧各设2米宽观光人行道。采用钢与钢筋混凝土结合梁斜拉索结构。主桥采用钻石型双塔，塔高208米，两侧各锚有三十二对斜拉索。1993年建成通车。

近代实业家、教育家。江苏南通人。清末从事实业，先后创办纱厂、垦牧和轮船公司等，又举办师范学校、博物苑等文化事业。参与发起立宪运动，任江苏咨议局议长。辛亥革命后，任南京临时政府实业总长、袁世凯政府农商总长。袁即将称帝时，辞职回南通，继续办理实业和教育。后病逝。