jiāo zhī/qí tiě lù从河南焦作经洛阳到湖北枝城。长753千米。1970年筑成。北接太焦铁路，南连枝柳铁路，组成平行于京广铁路的南北交通大动脉。

pá lí方言。也作“扒犁”。即“雪橇”。一种在冰雪上用狗、鹿、马等拉力滑行的没有轮子的交通工具。

dú guǐ tiě lù由架空的单根轨道构成的铁路。通过交通拥挤的大城市的一种架空车道。主要结构是支承在地面支架上的钢或钢筋混凝土轨道梁。分空中列车“悬挂”在轨道梁上运行的悬挂式独轨铁路和空中列车“跨座”在轨道梁上运行的跨座式独轨铁路两大类。在轨道梁上运行的空中列车，一般用铝合金制成，采用电驱动。用作市区与郊区的交通联系。

láng tāng/shāng qú/jǔ1.古河渠名。故道自今河南荥阳县北引黄河，东流经中牟县北，至开封市东南折而南流，经今通许县东﹑太康县西，至淮阳县东南入颍水。自战国至秦汉为中原交通干线。

huán xíng jiāo chā/chá/chǎ kǒu平面交叉口的一种布置方式。在交叉口中央设一中心岛，驶入交叉口的车辆一律绕中心岛作逆时针(英、日等国家除外)单向行驶，至所去路口时离岛驶出。其中心岛的形状有圆形、椭圆形、方形、菱形等。用于交通量不太大又不规则的交叉口。

guā zhōu1.亦作"瓜州"。 2.镇名。在江苏省邗江县南部﹑大运河分支入长江处。与镇江市隔江斜对﹐向为长江南北水运交通要冲。又称瓜埠洲。

shēng chǎn bù jú又称“生产分布”、“生产配置”或“生产力布局”。指物质生产部门(工业、农业、交通运输业)的地理分布。包括生产的具体地点(地区)、规模、相互联系和地域结构。生产布局随生产的发展而变化，又对生产发展起促进或限制作用。生产布局受到自然条件(地质、地形、气候、土地资源、水资源、矿产资源等)、社会经济条件(劳动力、市场、交通、发展经济的政策，以及政治、国防等因素)和技术条件(......更多

diàn zǐ yǎn电视监控摄像器的俗称：重要交通路口都安装了～。

piào/piāo zhèng1. 某种权利的证书、证明或标志,如入场证、乘坐公共交通工具的票或债务票据。

bǎi sè shì在广西壮族自治区西部、右江上游，邻接云南省。1983年设市。人口30.7万(1995年)。为广西西部交通及物资集散中心。名胜古迹有粤东会馆(红七军军部旧址)、清风楼(红七军政治部旧址)。