1.消防用具。由铜管和活塞构成，口小，能把水喷射到高处或远处。 2.将高压水流转变为高速水射流的采掘机械，用以冲击岩石或矿体，使其破碎。

英文engine的音译。即“发动机”。通常多指“活塞式发动机”。

气鸣乐器。铜制。有碗状号嘴，号管弯曲作o形，管身由细到粗，喇叭口很大。有活塞四个。大号种类较多，形制不一。广泛用于交响乐队和军乐队。

1. 一种专为耐热设计中用的上活塞环,应用在某些二冲程柴油机中。

简称“螺旋桨”。靠桨叶在空气中旋转将发动机的转动功率转化为推进力或升力的装置。由多个桨叶和中央的桨毂组成。发动机轴与桨毂相连接并带动它旋转。广泛应用于活塞式飞机和涡轮螺旋桨飞机。直升机旋翼和尾桨也是一种螺旋桨。

1.在运行中气体通过活塞和气缸之间的间隙漏泄。2.[气胎]因自然破裂而走气。

1.内燃机或蒸汽机中装有活塞的部分，呈圆筒形。

引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

气鸣乐器。铜制。号嘴杯形，号管回环一匝，下端为喇叭口。初无活塞，称“自然小号”，19世纪30年代流行“活塞小号”。音色嘹亮辉煌，广泛用于交响乐队、管乐队、轻音乐队、爵士乐队，并可独奏。

也称“法国号”。气鸣乐器。铜制。号嘴漏斗形，管身弯曲成圆形，由细渐粗，喇叭口较大。原无活塞装置，称“自然圆号”，19世纪30年代流行“活塞圆号”。广泛用于交响乐队，并可用于独奏或重奏。