1.集中停放﹑保养和修理车辆的场所。场内一般有车库﹑保养修理间﹑加油站等建筑物和设备。 2.铁路车站内按照不同工作性质所划分的线路群。 3.中国公路运输和城市公共交通企业的一级管理机构。

在山西省东南部、浊漳河上游，太焦、邯长等铁路交会境内。古名上党、潞城。1945年设市。人口56万(1995年)。向为晋东南交通要冲，现为山西省重要工业中心之一。工业以煤炭、钢铁、机械、化学、轻纺为主。名胜古迹有上党门、观音堂。

1.矶名。在湖南省岳阳县东北，洞庭湖与长江汇合处，为湘鄂间重要门户，京广铁路经此。

吉林省省会。在省境中部、伊通河沿岸，京哈、长图、长白等铁路交点。1932年设市。人口270万(1995年)。有著名的长春第一汽车制造厂，被称为“中国的汽车城”。1932年溥仪在日本帝国主义扶植下曾在此建立伪满洲国。有八大部(伪满洲国皇宫)、净月潭、南湖、苏军烈士纪念塔等名胜古迹。高等学校有吉林大学和东北师范大学。

在河南长垣和山东东明间，新兖铁路跨越黄河的大桥。长10283米。1985年建成。是中国和亚洲最长的铁路桥。

1. 为组装、保养及修理铁路装备的车间。

1.来往不绝﹑有如流水的车辆。 2.铁路运输中，一定数量和种类的货车在装车地与卸车地之间的移动。装有货物的车辆向卸车站移动，称重车流;卸空的车辆向新的装车站移动，称空车流。

在内蒙古自治区东部，京通、叶赤两铁路交会境内。以市东北有赭色孤峰得名。1947年始设市。人口1031万(1995年)。是内蒙古东部的重要城市，为附近粮食、牲畜、毛皮和药材集散地。

在河北省东北部、滦河支流武烈河(热河)沿岸，京承、锦承两铁路终点。为中国历史文化名城。清代称热河、承德，民国时曾为热河省省会。1945年设市，人口396万(1995年)。名胜古迹有避暑山庄和外八庙。

以陆路为桥梁，连接大陆两端的海洋，形成自海洋一岸横跨大陆到达另一岸再出海的运输方式。如西伯利亚大陆桥，是以俄罗斯西伯利亚铁路作为陆路桥梁，连接太平洋远东地区至波罗的海、里海沿岸以及西北欧大西洋口岸的运输路线。这条大陆桥运输全程，比海运全程缩短近一半之多。