又称“腾空船”、“表面效应船”。利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使全部或部分船体脱离支承表面的船。是20世纪50年代出现的高速船舶。有全垫升气垫船和侧壁式气垫船等。前者船体全部垫升，能在水面、平坦地面和沼泽地带行驶；后者船体大部分垫升，只能沿水面航行。其航速较高，可达90节，但耐波性较差，在风浪中航行失速较大。常用作高速短途客船、交通船、渡船，以及登陆艇、巡逻艇、扫雷艇、导弹艇等。

1. 轮船、飞机等开始航行。

船长中部的上层建筑。可提供居住空间，保护中部舱室免受波浪侵袭。顶层设有驾驶室，作为指挥、操纵船舶航行的中心。

1.指三种毛笔，即栗尾﹑枣核﹑散卓。 2.船员的职务名称。次于二副，一般掌管航用仪器﹑图书等，航行时轮流值班驾驶。

由一个充满汽油之类的轻液体与耐压球构成的一种潜水装置。装有推进器和其他仪器设备，供水中自由航行。通过压载水舱的注排水实现下潜上浮，在大深度时，通过抛弃部分压载铁丸帮助上浮。能乘坐2～4人，下潜深度达1万米以上。主要用于深海调查和深海打捞。

1.船逆流向上游航行。 2.加水。

1.水上航行的路线。 2.古代皇室贵族出行时，令人前导且洒水于路，谓之"水路"。

1.指江﹑河﹑湖﹑海从水面到水底的一定范围。 2.港湾和河道中供船舶航行﹑停靠或作业的水面。

1.水上航行。 2.谓游水。 3.水流动。 4.即水德。

利用装于艇体下部的水翼所产生的水动升力，使船体全部或部分升离水面而高速航行的艇。水翼的剖面形状和作用原理同飞机机翼相似，但尺寸小得多。具有阻力小、速度快、耐波性好、航迹小等特点，常用作载客及军用。