yǐn háng chuán又称“引水船”、“领港船”。用于接送在引航水域担任船舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通艇。对需去外海的引航船，排水量也有达数百吨的，并设有生活和办公设施，还装有特殊的灯光信号，以引起来船的注意。

zǒng dūn wèi又称“总吨”。丈量确定的船舶内部封闭处所总容积的吨位。一般用以表示船舶的大小，一国或一个公司的船舶拥有量，以及作为船舶登记、检验和丈量的收费标准等。

bào guān货物、行李或船舶等进出口时，向海关申报，办理进出口手续：～单ㄧ这批货已经报过关了。

wā ní/nì chuán又称“疏浚船”。装有挖泥机械，开挖水下土、石方的工程船舶。有水力式及机械式两类。前者用泥浆泵吸泥和排泥，后者由链斗、铲斗或抓斗的机械力作用挖掘泥土。主要用于河道、港池的疏浚，以及开运河、挖矿砂等。

jiù hù chuán1.一种救护海上遇险船舶的大马力高速拖船。船上备有排水泵﹑灭火设备﹑拖曳设备﹑紧急修理设备和医疗设备等。

jiù shēng fá船舶失事时能供遇难人员乘用，但无自航能力的救生设备。有传统式和气胀式两种。前者为环状金属空气浮箱；后者由橡胶锦纶布制成，可折合贮存，重量轻，占位小，用时抛入水中能迅速自动充气成形。广泛应用于各种客船。

wú xiàn diàn dǎo háng利用无线电引导飞行器或船舶沿规定航线、在规定时间到达目的地的导航方法。利用无线电波的传播特性可测定飞行器或船舶的导航参量(方位、距离和速度)，计算出与规定航线的偏差，由驾驶员或自动驾驶仪操纵飞行器或船舶消除偏差以保证正确航线。

hé bù1.亦作"河埠"。 2.步，通"埠"。河流中船舶停靠处或渡口。

shuǐ yù1.指江﹑河﹑湖﹑海从水面到水底的一定范围。 2.港湾和河道中供船舶航行﹑停靠或作业的水面。

shuǐ mì fēn/fèn cāng为提高船舶抗沉性，利用水密(不透水的)舱壁将船体分隔为若干水密舱室的一种措施。当一舱破损进水后，水不会浸入其他各舱，使船舶免遭沉没或倾覆。如船舶的首尾部易破损浸水，在首部设一防撞舱壁，尾部设一尾尖舱舱壁；因触礁等船底易破损，采用水密双层底结构等。