又称“土耳其海峡”。在土耳其亚洲部分和欧洲部分之间。是亚、欧两洲的天然分界。包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分。全长375千米。是黑海出地中海的唯一海上通道，经济和军事地位重要。

见“黑海海峡”(1260页)。

阿拉伯半岛西南端与非洲大陆之间的海峡。是红海的南口。船只由印度洋进出红海，或取道苏伊士运河进地中海到大西洋的必经通道。航运、战略地位重要。

即“黑海海峡”(1260页)。

澳大利亚同巴布亚新几内亚间的狭长水道。多浅滩、岩岛和暗礁，航行较险。产珍珠、海参等。

见“黑海海峡”(1260页)。

中国三大海峡之一。在辽东半岛南端老铁山岬和山东半岛蓬莱角之间。宽约106千米。庙岛群岛散布其间，把海峡分割为八个水道，以北部的老铁山水道(水深达78米)为主。渤海通往黄海的门户。

英国同法国之间的海峡。法语称“加来海峡”。北连北海，西南通大西洋。长30～40千米，最窄处仅33千米。地处国际航运要冲，是世界最繁忙的海上航道之一。海底有著名的欧洲海底隧道。

亚洲东南部马来半岛同苏门答腊岛之间的海峡。水道狭长，长1080千米，最窄处宽仅54千米。是沟通太平洋与印度洋的海上交通要道，经济和战略地位十分重要。可通行20万吨海轮。航运繁忙。

南美洲大陆南端同火地岛等岛屿之间的海峡。因航海家麦哲伦于1520年首先由此通过进入太平洋，故名。峡湾曲折，长563千米，最窄处宽仅3千多米。是沟通南大西洋和南太平洋的通道。风大流急，航行困难。